2 700 000 руб.
Цена 41170евро. АО «Вомз» steelbear продаст Полуприцеп - самосвал тип TR-41S_60м3 (элеваторный зерновоз с боковой разгрузкой на две стороны без самовыгрузки) Адаптирован для эксплуатации с 2-х -осным тягачом на пневматической подвеске...
|
2 390 000 руб.
Новый полуприцеп самосвал (Ломовоз) с задней разгрузкой с распашными воротами для перевозки металлолома, 4-х осный, 1-я и 3-я оси подъёмные, Тонар 952341. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 37 485 кг. Объем: 45 м3....
|
890 000 руб.
отличный полуприцеп, без вложений! Оси шмитс, объем: 28м3, грузоподъемность 33800 кг....
|
3 790 000 руб.
Новый полуприцеп самосвальный (Семечковоз), 2-х секционный, Тонар 9585-0000010. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 23 000 кг. Объем: 68 м3. Пневмоподвеска. Оси: Тонар. Снаряженная масса: 12 600 кг. Высота ССУ: 1150...
|
1 800 000 руб.
полуприцеп-самосвал 30 кубов 30 тонн в наличии 3 единицы!...
|
1 080 000 руб.
п\прицеп мало использовался, фото реальные, оси саф усиленные, имеются выдвижные лапы для устойчивости при разгрузке, кроме кузова все импортное, не чего не шипит и не течет. меняюсь на б\у п\прицеп маз-9758, тент не нужен. Есть доки...
|
0 руб.
Самосвальный полуприцеп CIMC CTY9475R, 2014 г.C боковой выгрузкой.Грузоподъемность 35TМост FUWA 13T ось (BPW, IIC, L1 бренд опционально)Шины 8.25R20 11.00R20 12.00R20 12R22.5 13R22.5 опциональноУсиленная износостойкости подвескаШтифт...
|
350 000 руб.
Продаю прицеп Нефаз 2009 года выпуска в отличном состоянии и высокие борта к нему,...
|
540 000 руб.
полуприцеп Хендрикс!
-
Год выпуска
1998
Цвет
Красный
Кол-во осей
3
Модель осей
SAF
Тип подвески
Пневматическая
Тип тормозов
барабанные
Размер шин
385/65 R 22.5
Объем кузова м3
30
Грузоподъёмность кг.
30000
Инструментальный ящик
да
Корзина...
|
900 000 руб.
Марка и модель: Тонар-9523
ID: 4126
Тип кузова: Полуприцеп самосвальный
Год выпуска: 2011
Цвет: синий
Кол-во осей: 3
Модель осей: тонар
Тип подвески: пневматическая
Тип тормозов: барабанные
Размер шин: 385/65R22,5
Объем кузова м3:...
|